大型齒圈（輪）嚴(yán)重炸裂裂紋回位焊接修復(fù)全過(guò)程

一、炸裂、掉齒常見(jiàn)原因

1、齒圈（輪）鍛造時(shí)隱匿雜質(zhì)、氣孔等的隱形殺手。

2、正常工作時(shí)突然掉入雜物（螺絲釘?shù)龋瑢X輪單齒由于慣性打掉或受損。

3、由于機(jī)械疲勞導(dǎo)致單齒沖擊力過(guò)大或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致齒輪過(guò)早老化、掉齒或開裂。

二、常見(jiàn)的現(xiàn)象與產(chǎn)生的結(jié)果

大型齒圈炸裂無(wú)論炸裂程度大小，對(duì)于齒圈來(lái)講，都會(huì)有錯(cuò)位變形。（有裂紋就一定會(huì)有，只是程度大小，是否會(huì)影響修復(fù)后使用的問(wèn)題。）有些情況如果不做回位處理，修復(fù)后使用立即就會(huì)有震動(dòng)、噪音等現(xiàn)象出現(xiàn)（很好理解因?yàn)槭A了），后序?qū)δC(jī)、軸及軸座兒都會(huì)產(chǎn)生不可逆的不良響應(yīng)，嚴(yán)重時(shí)直接導(dǎo)致停機(jī)、停產(chǎn)。

三、修復(fù)炸裂所需的基本參數(shù)及情況

在修復(fù)大齒圈（輪）的時(shí)候，我們需要的基本參數(shù)。

1. 齒圈、齒數(shù)、模數(shù)、直徑、材質(zhì)以及分析炸裂原因、使用環(huán)境等

2. 根據(jù)上述參數(shù)選用我公司相匹配的特種焊條，對(duì)同等材質(zhì)、硬度的母體進(jìn)行堆焊焊接。

3. 工作前要對(duì)工作環(huán)境及操作平臺(tái)進(jìn)行分析，確保人身安全，操作安全，焊接母體安全。

四、回位修復(fù)方法及過(guò)程

經(jīng)過(guò)本公司25年的研究探索的修復(fù)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)以下幾點(diǎn)。

1. 確定裂紋可以（并需要）歸位處理。

2. 將裂紋斷齒部位進(jìn)行駁口處理。按裂紋長(zhǎng)短、深淺來(lái)確定是進(jìn)行V型駁口還是U型駁口處理。

3. 按照齒圈（輪）使用后的齒形（現(xiàn)形，這里指的是完整的2-3個(gè)連續(xù)的齒），做好操作樣板。放在所需回位的這個(gè)齒上，一端焊住，另一端不要焊，作為回位的伸縮量程尺度。

4. 要準(zhǔn)備兩塊與母體厚度相對(duì)應(yīng)的鐵塊。將鐵塊分別焊在焊縫的兩端。先將鐵塊的一端焊好，在鐵塊中間加熱到一定程度，再焊好鐵塊的另一端，基本回位就完成了。

5. 最后選用我們相匹配的特種焊條進(jìn)行隔斷焊接，回位焊接完成后再進(jìn)行其他的處理，比如齒的堆焊、整形、拋光等處理。